Naprawa samochodów

Cena rynkowa: 91,00 PLN. Nasza cena: 77,35 PLN.

W książce zamieszczono opisy obsługi, regulacji oraz napraw poszczególnych zespołów samochodów Citroen Berlingo i Peugeot Partner wyposażonych w:

• silnik benzynowy 1.1 (TU1M) o mocy 44 kW (60 KM), z jednopunktowym wtryskiem Bosch Motronic MA3.1; samochody produkowane od 1999 roku;
• silnik benzynowy 1.4 (TU3) o mocy 55 kW (75 KM), z wielopunktowym wtryskiem Magnetti-Marelli 1AP40; samochody produkowane od 1998 roku;
• silnik benzynowy 1.8 (XU7) o mocy 66 kW (90 KM), z wielopunktowym wtryskiem Magnetti-Marelli AP20; samochody produkowane od 1999 roku;
• silnik wysokoprężny 1.8D (XUD7) o mocy 43 kW (58 KM), z instalacją wtryskową Lucas; samochody produkowane od 1999 roku;
• silnik wysokoprężny 1.9D (XUD9) o mocy 51 kW (69 KM), z instalacją wtryskową Bosch; samochody produkowane od 1999 roku;
• silnik wysokoprężny 1.9D (DW8) o mocy 51 kW (69 KM), z instalacją wtryskową Lucas lub Bosch; samochody produkowane od 2001 roku.

Książkę uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi, tabelą zalecanych momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi. (więcej…)

Cena rynkowa: 91,00 PLN. Nasza cena: 77,35 PLN.

Obsługa i naprawa samochodu Peugeot 306. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Peugeot 306,
wyposażonych w:

• silnik benzynowy 1,4 dm3, o mocy 55 kW, zasilany jednopunktowym układem wtryskowym Bosch Motronic MA 3,0;
• silnik benzynowy 1,6 dm3, o mocy 66 kW, zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Bosch MP 5.1;
• silnik benzynowy 1,8 dm3, o mocy 76 kW lub 70 kW, zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 8P lub Bosch MP 5.1;
• silnik benzynowy 2,0 dm3, o mocy 90 kW (ośmiozaworowy), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Magneti Marelli 8P;
• silnik benzynowy 2,0 dm3, o mocy 114 kW (szesnastozaworowy), zasilany wielopunktowym układem wtryskowym Bosch MP 3.2;
• silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (wolnossący), o mocy 51 kW (bez katalizatora), zasilany pompą wtryskową Lucas lub Bosch, lub o mocy 48 kW (z katalizatorem), zasilany pompą wtryskową Bosch;
• silnik wysokoprężny 1,9 dm3 (turbodoładowany), o mocy 68 kW (bez katalizatora), zasilany pompą wtryskową Bosch lub o mocy 66 kW (z katalizatorem), zasilany pompą wtryskową Bosch.

Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi. (więcej…)

Cena rynkowa: 91,00 PLN. Nasza cena: 77,35 PLN.

Obsługa i naprawa samochodu Peugeot 405. W książce zamieszczono opisy napraw i regulacj poszczególnych zespołów samochodów:

• Peugeot 405 GL wyposażonego w silnik TU3, o pojemności 1361 cm3 i mocy 65 KM;
• Peugeot 405 GL/GR/SR wyposażonych w silnik XU5, o pojemności 1580 cm3 i mocy 92 KM;
• Peugeot 405 GR/SR wyposażonych w silnik XU9, o pojemności 1905 cm3 i mocy 119 KM;
• Peugeot 405 GE/GRI/GTX i Peugeot 405 SI/SRI/STI wyposażonych w silnik XU9J2, o pojemności 1905 cm3 i mocy 125 KM;
• Peugeot 405 GRI (z katalizatorem) wyposażonego w silnik XU9JAZ, o pojemności 1905 cm3 i mocy 129 KM;
• Peugeot 405 GLD/GRD wyposażonych w silnik XUD9A, o pojemności 1905 cm3 i mocy 70 KM;
• Peugeot GRD Turbo/SRD Turbo wyposażonych w silnik XUD7TE, o pojemności 1769 cm3 i mocy 90 KM;
• Peugeot GRDT, SRDT, STDT wyposażonych w silnik XUD9TE/L, o pojemności 1905 cm3 i mocy 92 KM.

Książkę uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi, zestawieniem momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi. (więcej…)

Cena rynkowa: 60,00 zł, nasza cena: 51,00 zł.

Obsługa i naprawa samochodów dostawczych Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper. Książka motoryzacyjna, która zawiera przystępnie podany opis czynności obsługowych, regulacyjnych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz przydatne wskazówki diagnostyczne. Książka służy pomocą w bezpiecznym i prawidłowym przeprowadzeniu czynności obsługowo – naprawczych. (więcej…)

Cena rynkowa: 59,00 PLN. Nasza cena: 50,15 PLN.

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o obsłudze i naprawie samochodów Peugeot 406 produkowanych w latach 1995-2002, w odmianach sedan i kombi, z mechanicznymi pięciobiegowymi oraz automatycznymi czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi, wyposażonymi w czterocylindrowe silniki benzynowe:

• ośmiozaworowe 1,6 dm3 motoryzacja typu BFZ (XU5JP) o mocy 66 kW (90 KM);
• ośmiozaworowe 1,8 dm3 typu LFX (XU7JB) o mocy 66 KW (90 KM);
• ośmiozaworowe 2,0 dm3 typu RGX (XU10J2CTE) o mocy 110 kW (150 KM);
• szesnastozaworowe 1,8 dm3 typu LFY (XU7JP4) o mocy 82 kW (112 KM);
• szesnastozaworowe 2,0 dm3 typu RFV (XU10J4R) o mocy 99 kW (135 KM);
• szesnastozaworowe 2,0 dm3 typu RFR (EW10J4) o mocy 99 kW (138 KM).

(więcej…)

Cena rynkowa: 91,00 PLN. Nasza cena: 77,35 PLN.

Obsługa i naprawa samochodu Peugeot 205. W książce opisano obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów:

• Peugeot 205 i 205 GL (1983-1989), 205 XL i 205 GL (1984-1989), wyposażonych w silnik „XV8” (zasilany jednym gaźnikiem) o pojemności 954 cm3 i mocy 45 KM (33 kW);
• Peugeot 205 GL i 205 GR (1983-1989), 205 XL, 205 XR, 205 GL i 205 GR (1984-1989), wyposażonych w silnik „XW7” (zasilany jednym gaźnikiem) o pojemności 1124 cm3 i mocy 50 KM (37 kW);
• Peugeot 205 GR i 205 SR (1983-1989), 205 XR, 205 GR i 205 SR (1985-1989), wyposażonych w silnik „XY7” (zasilany jednym gaźnikiem) o pojemności 1360 cm3 i mocy 60 KM (40 kW);
• Peugeot 205 GT (1983-1987), 205 XT i 205 GT (1985-1987), wyposażonych w silnik „XY8” (zasilany z dwóch gaźników) o pojemności 1360 cm3 i mocy 80 KM (59 kW);
• Peugeot 205 GLD, 205 GRD, i 205 SRD (1984-1989) 205 XLD i 205 XRD (1986-1989), wyposażonych w silnik o zapłonie samoczynnym „XUD7” o pojemności 1769 cm3 i mocy 60 KM (47 kW).

Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi. (więcej…)

Cena rynkowa: 62,00 PLN. Nasza cena: 52,70 PLN.

Czas realizacji: 6 dni roboczych (w wyjątkowych sytuacjach do 3 tygodni). Książka sprowadzana na specjalne zamówienie! Podana cena ma charakter orientacyjny. Kosztorys sporządzany jest po złożeniu zamówienia.

Peugeot 106 wprowadzony został na rynek w roku 1991. Kiedy Peugeot poszukiwał samochodu, który będzie mógł zastąpić 205, dał nam 106, oparte na Citroënie AX. Z tych dwóch marek to właśnie Peugeoty zawsze wyglądały lepiej a II generacja modelu 106 po intensywnym face-liftingu definitywnie odcina się od korzeni w Citroënie.

Kup zestaw do modyfikacji, który Ci się spodoba a my w tym bogato ilustrowanym podręczniku ze szczegółowymi opisami pokażemy Ci, jak go zamontować. Na rynku dostępny jest szeroki zestaw modyfikacji, ale zanim zaczniesz tuningować swoje 106, pamiętaj: wszystko co zbliża go do wyglądu Citroëna Saxo jest złe! Personalizacja i ulepszanie – o to w tym wszystkim chodzi!

Cena rynkowa: 158,32 PLN. Nasza cena: 134,57 PLN.

Peugeot 206 jest jednym z najlepiej sprzedających się europejskich hatchbacków. Jest to też wielki hit w środowisku tuningującym auta. Następca bardzo udanego modelu 205, jest kolejnym fantastycznym pojazdem tej marki. Jako że na rynku jest całe mnóstwo produktów do modyfikacji tego pojazdu, jego personalizacja i upiększenie jest niejako obowiązkiem właściciela! Zajmij się najtrudniejszym, czyli wyborem odpowiedniego zestawu modyfikacji. Ta książka pomoże Ci go zamontować na samochodzie, dzięki szczegółowym ilustrowanym instrukcjom “zrób to sam, krok po kroku”. Nowa edycja książki zawiera również informacje o montażu zestawów głośnomówiących do telefonów, nawigacji satelitarnej GPS i antyradarów.

Cena rynkowa: 57,00 PLN. Nasza cena: 48,45 PLN.

Obsługa i naprawa samochodu Peugeot 206. Praktyczny poradnik dotyczący budowy, eksploatacji i napraw samochodów Peugeot 206, produkowanych od października 1998 roku, z silnikami benzynowymi:

• 1,1 dm3 o mocy 44 kW (60 KM) typu TU1JP;
• 1,4 dm3 o mocy 55 kW (75 KM) typu TU3JP;
• 1,6 dm3 o mocy 65 kW (90 KM) typu TU5JP;
• 1,6 dm3 o mocy 80 kW (110 KM) typu TU5JP4;
• 2,0 dm3 o mocy 100 kW (138 KM) typu EW10J4

oraz wysokoprężnymi turbodoładowanymi o bezpośrednim wtrysku paliwa HDI:

• 1,4 dm3 o mocy 50 kW (70 KM) typu DV4;
• 2,0 dm3 o mocy 66 kW (90 KM) typu DW10TD,

wyposażonych w skrzynki przekładniowe mechaniczne pięciobiegowe lub automatyczną czterobiegową.

Dużym ułatwieniem w korzystaniu z książki są piktogramy towarzyszące opisom poszczególnych prac, informujące o stopniu trudności, czasochłonności, wpływie na bezpieczeństwo użytkowania, związane z ochroną środowiska, wchodzące w zakres przeglądu rejestracyjnego oraz zalecane do wykonania na stacji obsługi. Podano także plan obsługi technicznej, typowe niesprawności i sposoby ich usuwania oraz schematy instalacji elektrycznej. (więcej…)

Cena rynkowa: 56,00 PLN. Nasza cena: 47,60 PLN.

Obsługa i naprawa samochodu Peugeot 106. Bogato ilustrowany poradnik poświęcony obsłudze i naprawie samochodów Peugeot 106 produkowanych od września 1991 roku z silnikami benzynowymi o mocy 33, 44, 55 i 69 kW oraz z silnikiem wysokoprężnym o mocy 37 kW. Dane techniczne i regulacyjne, momenty dokręcania połączeń gwintowych, tablice wykrywania i usuwania niesprawności, schematy instalacji elektrycznej.

(więcej…)